Αναρτήθηκε σε 3 Απριλίου, 2014 κατηγορία: Ειδήσεις | Tags: Inmarsat, Malaysia Airlines

Συντάκτης: Γιώργος Καρουζάκης

H αναζήτηση του χαμένου αεροσκάφους της εταιρίας Malaysia Airlines με αριθμό πτήσης MH370 απόκτησε νέα διάσταση πριν από μερικές μέρες, χάρη στη μαθηματική ανάλυση της επικοινωνίας του αεροπλάνου με δορυφορικά δίκτυα. Η επαφή με το βασικό επικοινωνιακό σύστημα του αεροσκάφους χάθηκε λίγο μετά τη 1.00 π.μ. (ώρα Μαλαισίας), το Σάββατο 08 Μαρτίου. Ωστόσο, το σύστημα του αεροπλάνου ανταποκρινόταν μέσω του δορυφορικού δικτύου σε τακτικά σήματα, κάθε μία ώρα, συνολικά επτά ώρες μετά την απώλεια της αρχικής επαφής. Ύστερα από προσεκτική ανάλυση των δεδομένων η έρευνα για την ανεύρεση του αεροσκάφους επικεντρώνεται, τώρα, σε μια περιοχή νότια του Ινδικού Ωκεανού, ανοικτά των ακτών της Δυτικής Αυστραλίας.

Η μαθηματική ανάλυση των στοιχείων επιχειρείται από την εταιρεία δορυφορικών επικοινωνιών Inmarsat με έδρα το Λονδίνο. Ιδρύθηκε το 1979 από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό για να επιτρέπει στα πλοία να καλούν σε βοήθεια, σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, από πολύ μακρινές αποστάσεις. Η εταιρεία παρέχει πλέον δορυφορικές υπηρεσίες και στην αεροπορία. Χάρη σε αυτήν, μπορούμε να κάνουμε τηλεφωνικές κλήσεις και να χρησιμοποιούμε το διαδίκτυο ακόμα κι όταν πετάμε χιλιάδες χιλιόμετρα πάνω από έναν ωκεανό.

Όταν η πτήση MH370 σταμάτησε να στέλνει μηνύματα τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου 8 Μαρτίου, οι επιστήμονες της Inmarsat παρέμειναν συνδεδεμένοι με το δίκτυο του αεροσκάφους το χρονικό διάστημα που εκείνο βρισκόταν σε λειτουργία. Στις περιπτώσεις που οι επίγειοι σταθμοί ενός δικτύου δεν έχουν νέα από ένα αεροπλάνο, ο επίγειος σταθμός στέλνει ένα σύντομο ειδικό μήνυμα στο αεροσκάφος. Αν αυτό εξακολουθεί να βρίσκεται σε λειτουργία, ανταποκρίνεται αυτόματα στο μήνυμα με ένα δικό του σήμα το οποίο επιβεβαιώνει τη λειτουργία του.

Η Ιnmarsat διαπίστωσε ότι η πτήση MH370 είχε ανταποκριθεί θετικά σε έξι σήματα μέσα σε έξι ώρες μετά την παύση της βασικής επικοινωνίας. Κάθε σήμα του αεροπλάνου προς την εταιρία μπορεί να αξιοποιηθεί, τώρα, ώστε να υπολογιστεί η απόσταση του αεροσκάφους από τη γνωστή θέση που βρίσκεται ο δορυφόρος, με την ανάλυση του χρόνου που χρειάστηκε το σήμα να ταξιδέψει από το ένα μέσο στο άλλο.

Οι επιστήμονες είναι σε θέση να ερευνήσουν και άλλα δεδομένα. Με βάση τα σήματα που έλαβαν από το αεροσκάφος δημιουργούν μαθηματικά μοντέλα βασισμένα και στο Φαινόμενο Ντόπλερ, σχετικό με την παρατηρούμενη αλλαγή στη συχνότητα και το μήκος κύματος ενός κύματος από παρατηρητή που βρίσκεται σε σχετική κίνηση με την πηγή των κυμάτων, για να διαπιστώσουν πώς η συχνότητα των σημάτων που έχουν λάβει επηρεάστηκε από τη θέση, την ταχύτητα και την κατεύθυνση του αεροπλάνου, έτσι ώστε να προσπαθήσουν να εντοπίσουν το χαμένο αεροσκάφος.

Πηγή: http://plus.maths.org